Các dòng xe hai bánh với giá cả phù hợp với người tiêu dùng XE MÁY VIỆT NAM SUZUKI. Bandit 150. Khẳng định phong cách riêng. 68.900.000 VND (Đỏ-Đen, Đen Titan) Impulse 125 FI. Tốc lực dẫn đầu. 31.408.000 VND (Xanh Đỏ, Đen mờ Xám bạc, Trắng Nâu Bạc, Đen mờ đỏ) Bán xe gn 125 êm mượn. 11.500.000 đ. 1 tháng trước. Xuất xứ -. Đã đi 5 000 - 9 999 km. Đời xe 2005. Kiểu xe Naked bike. Le ngoc hung Xe đang bán: 2 Xe. Quận 7, Hồ Chí Minh. Chợ mua bán xe Naked bike Vento 401cc-750cc tại Hải Phòng giá tốt uy tín chất lượng nhanh chóng tại Webike.vn | webike.vn Trong phân khúc dòng xe 125cc nổi bật nhất là Suzuki GN125, ra đời cách đây không lâu. Đối với Suzuki GN125cc phiên bản 2021 có nâng cấp những gì? Suzuki GN 125CC phong cách classic tuy nhiên không kém phần hiện đại (Nguồn: xmedia.nguoiduatin.vn) Dòng xe côn tay Suzuki 125 có tốt không? Suzuki GN125 độ Cafe Racer cực chất được thực hiện bởi Workshop Duong Doan Design, xưởng độ khá nổi tiếng tại Hà Nội. Mẫu xe 125 phân khối của Suzuki đã lột xác một cách đầy ấn tượng với phong cách Cafe Racer cổ điển. Bản độ vẫn mang cách thiết kế quen thuộc của . Bạn đang tìm xe suzuki 125 côn tay mới nhất và hót nhất hiện nay để bắt đầu hành trình chính phục tốc độ, thỏa mãn đam mê. Vậy hãy cùng tôi tham khảo các dòng xe suzuki 125cc sau đây nhé! Xe côn tay GN125 có vóc dáng thanh thoát, nhẹ nhàng, có tính đa dụng cao mà đặc biệt lại vừa túi tiền với các bạn trẻ và có thể độ theo kiểu cafe racer hoặc tracker. Suzuki GN125 là xe côn tay suzuki 125 phân khối, động cơ 4 kỳ, SOHC, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 tạo ra công suất 10,4 mã lực tại vòng quay vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 9,2 km tại vòng quay vòng/phút kết hợp với hộp số côn tay 5 cấp. Hiện tại, dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc về Việt Nam với các màu đen, đỏ, trắng và có giá bán khoảng 40 triệu đồng. Xe côn tay Suzuki EN125 Suzuki EN125 mang dáng nakedbike kết hợp với các chi tiết classic hoài cổ cá tính. Xe tay côn suzuki 125 EN có hai phiên bản màu sắc được ưa chuộng nhất là đen và đỏ. Dòng xe này hướng đến đối tượng tầm trung niên nhưng vẫn thu hút được giới trẻ ở điểm thích hợp độ lại, thay đổi theo sở thích của bản thân. Kích thước tổng thể của xe lần lượt, chiều dài x chiều rộng x chiều cao là x 770 x mm, trọng lượng khoảng 110kg và khoảng sáng ở gầm xe là 135mm. Sở hữu khối động cơ 125cc cho khả năng vận hành mạnh mẽ và cánh tản nhiệt có kích thước lớn nên sự tản nhiệt cũng tốt hơn. Chiều cao yên xe chỉ khoảng 770mm kết hợp với ghi đông rộng đem lại tư thế ngồi thoải mái khi di chuyển trên những cung đường chặng đường dài hay khi đi dạo phố cùng bạn gái. Xe côn tay Suzuki Axelo Suzuki Axelo được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh đơn với dung tích xy lanh 125cc kết hợp hộp số côn tay 4 số và cho vận tốc tối đa đạt trên 120km/h. Dòng xe này có mức độ tiết kiệm nhiên liệu tốt trong phân khúc xe côn tay 125cc với mức tiêu thụ 2 lít/100km. Suzuki Axelo nhận được đánh giá tích cực về khả năng vận hành tốt, chạy êm ái và bền bỉ với thời gian. Mẫu xe tay côn suzuki 125 Axelo thích hợp cho những bạn trẻ có cá tính mạnh, yêu thích sự đơn giản nhưng chất. Hiện tại, Suzuki Axelo 125 đang được phân phối trên thị trường với 3 màu xe cơ bản gồm đen nguyên bản, màu đỏ đen, xanh đen với phiên bản côn tay khoảng 26,79 triệu đồng. Xe côn tay Suzuki HJ125 Suzuki HJ125 2019 là một trong những xe máy suzuki 125 côn tay nằm cùng phân khúc với Yamaha YB125. Tổng thể kích thước với chiều dài, chiều rộng, chiều cao lần lượt là x 745 x 1,135 mm, trọng lượng xe đạt 120kg, khoảng sáng gầm 167mm. Dung tích bình xăng chứa 11 lít và thiết kế lốp không săm. Suzuki HJ125 thiết kế phanh đĩa đơn trước, phanh trống sau tạo sự an toàn cho người điều khiển, ống xả treo cao, ốp tấm mạ crom được bảo vệ. Mẫu xe này có tư thế ngồi khá thoải mái nhờ yên xe thấp, thon dài. Tay lái xe có độ rộng vừa phải, người ngồi lái ôm bình xăng, tay thẳng, dáng người hơi đưa trọng tâm về phía trước. Xe côn tay Suzuki Impulse 125 Fi Xe côn tay Suzuki Impulse là xe côn tay suzuki 125 rất đáng sở hữu. Được trang bị động cơ mạnh mẽ, năng động, thể thao với dung tích xy lanh 125cc, 4 thì, xy lanh đơn, hệ thống phun xăng điện tử cho công suất tối đa 9,3 mã lực tại vòng tua vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 9,2Nm tại vòng tua vòng/phút. Nhờ đó mà khả năng vận hành động cơ của Impulse 125 Fi vô cùng mạnh mẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu và an toàn cho người điều khiển khi di chuyển trên đường. Những mẫu xe suzuki 125 côn tay mới được tổng hợp trên đây đều sở hữu thiết kế nam tính, mạnh mẽ, năng động trẻ trung. Với những thông tin này hy vọng sẽ cho bạn lựa chọn phù hợp nhất. Kể từ khi mới du nhập vào Việt Nam những năm 1996 – 2001, chiếc Suzuki GN125 đã khiến các đấng mày râu bị hớp hồn. Sau một thời gian im hơi lặng tiếng, chiếc xe lại được du nhập trở lại. Liệu chiếc xe có ăn nên làm ra’ tại thời điểm xe sport đang làm mưa làm gió? Cùng Chuyện xe tìm hiểu nhé!Nội dung tóm tắt bài viết1 Tổng quan về chiếc Suzuki Thiết Động Thông số kỹ thuật2 Màu sắc và giá bán3 Kết luậnTổng quan về chiếc Suzuki GN125Thiết kếNếu nhìn qua, chúng ta có thể thấy rằng kiểu dáng và thiết kế của GN125 không thay đổi so với cách đây hơn 20 năm. Tuy nhiên, để làm mới chiếc xe thì cũng có một vài thay đổi nhỏ. Cụ thểVề kích thước, xe được thay đổi từ x 810 x sang x 770 x mm. Chiều dài trục cơ sở được giảm xuống còn Khoảng sáng gầm xe cũng được giảm xuống còn 153 mm. Như vậy, tuy xe được thiết kế dài hơn nhưng gầm xe lại thấp hơn và tay lái gọn hơn. Tuy nhiên, trọng lượng xe lại tặng 5kg so với phiên bản vành hợp kim 5 chấuĐiểm thay đổi thứ hai là bộ vành hợp kim 5 chấu được phối màu bạc-đen. Đi kèm với nó là bộ lốp không săm. Đây được coi là chi tiết mới trên xe nhưng không được nhiều tín đồ đánh giá cao như vành tăm trên thế hệ xả của xeCác chi tiết mới khác có thể kể đến như ống xả được sơn đen, bên ngoài là chụp được mạ crom. Ngoài ra còn có chống đổ cũng mạ crom với kích thước lớn, đèn xi-nhan giọt nước, gáo đèn pha lớn hơn. Không những vậy, bảng đồng hồ cũng được thiết kế lại tách rời và được bổ sung nhiều tính năng đồng hồCụm công tắc cũng được hãng Suzuki thiết kế lại hoàn toàn. Theo đó, bên tay phanh bỏ công tắc ngắt động cơ. Thay vào đó là cần khởi động và gương xe máy thời trang hình thang được mạ cơĐộng cơ của GN125Sức mạnh của Suzuki GN125 đến từ khối động cơ 4 kỳ, SOHC, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khí. Khối động cơ này đáp ứng đủ tiêu chuẩn về khí thải Euro 3. Khối động cơ này cho công suất mã lực/ vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt Nm/ vòng/phút. Đi kèm với nó là hộp số côn tay 5 cấp. Các bước chuyển số được thiết kế ngắn hơn. Đồng thời, xe còn được bổ sung lẫy đạp lùi để giảm hư hại mũi số kỹ thuậtKích x 770 x mmChiều dài trục cơ mmKhoảng sáng gầm xe153 mmTrọng lượng107kgBình lítĐộng cơ4 kỳ, SOHC, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khíDung tích124ccCông suất tối mã lực/ vòng/phútMô-men xoắn cực Nm/ vòng/phútHộp sốCôn tay 5 cấpTỉ số nén90501Đường kính x hành trình piston57 x mmTốc độ tối đa101 km/hLy hợpNồi ướt nhiều lá bốLoại truyền độngChainLốp trướcPhuộc ống lồng, giảm chấn thuỷ lực, 130mmPhuộc sauLò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực, 75mmPhanh trướcPhanh đĩa, 220mmPhanh sauPhanh tang trống, 130mmKhởi độngĐiện/ đạp chânGóc quay lớn nhất27/27°Màu sắc và giá bánSuzuki GN125Tính đến nay, Suzuki GN125 đã vắng bóng gần 20 năm. Điều đáng buồn là từ một mẫu xe hot, nó trở thành mẫu xe rẻ tiền. Thậm chí, nó được coi là nguyên liệu’ hợp túi tiền với nhiều bạn trẻ khi muốn độ lại xe theo dáng tracker hay cafer mang thương hiệu Nhật những dòng xe này đã bị Nhật dừng sản xuất. Trong khi đó, Suzuki Trung Quốc lại tiếp tục sản xuất theo nhu cầu của người tại, chiếc xe được nhập về Việt Nam với 3 màu đen, trắng và đỏ. Hiện xe có giá tham khảo khoảng 40 triệu luậnKhông hoành tráng, cũng không thời trang, cũng không máu lửa’ nhưng chiếc Suzuki GN125 đã có một tiếng nói riêng. Với dáng dấp thanh thoát, nhẹ nhàng, GN125 đã khiến nhiều người chết mê vì nó phù hợp với mọi lứa tuổi và có tính đa dụng những dòng Rebel thường để dùng để đi đường xa hay những moto phân khối lớn Suzuki GSX S1000 dùng trong cuộc đua thì SU GN lại có thể góp mặt ở nhiều hoàn cảnh khác có thể thấy một chiếc GN lăn lóc trên các công trường lấm lem bùn đất. Bạn cũng có thể thấy nó đứng trước cửa một khách sạn 5 sao. Bạn cũng có thể bắt gặp nó trên đường phố hoặc những chuyến du hí dài ngày… Tất cả đều là chiếc GN125 tao nhã, hiền hoà….. 09/14/2021 admin The Suzuki GN Cafe Racer is a style of customized motorcycle. It is used for short distances and not for road trips. It is customized for highs speeds and good handling and wheeling rather than comfort. Moreover, riders tent to customize these motorcycles as light as possible!It was first used by some British bikers in the the early 1960s. The term derived exactly for the purpose of this bike where the bikes were used for quick and shorts between cafés in the city. First rider team who used that term was the Rocker or “Ton-Up Boys“.[wp_ad_camp_2]“Cracking the ton on a classic. Not some carbon fiber shrouded super bullet, but a bike with some style, history and more momentum than a dual leading shoe can handle. It doesn’t have to be British but it helps and you don’t have to be a ROCKER.” by the Ton-UP BoysConsidering customizing your motorcycle into a Cafe Racer? Take a look on this![otw_shortcode_button href=” size=”large” bgcolor=”7A7A00″ icon_type=”general foundicon-checkmark” icon_position=”right” shape=”radius” color_class=”otw-green” target=”_blank”]Take a look![/otw_shortcode_button]GN 125 Cafe Racer by SanchopenxOf course, many of those guys started using Suzuki GN 125 and 250 for that purpose. Both models are easily adaptable and meet all the critirias so as to be customized into a cafe racer. Have a look in the best Suzuki GN 125 and 250 cafe racer list.[wp_ad_camp_2]Suzuki GN 125 Red Caferacer by Duong Doanvia inazumacafeMotorcycle journalist Peter Egan was the first who suggested the term started on the 1960s. Also, American freelance writer Wallace Wyss in 1973, wrote that the term café racer was originally used derogatorily in Europe to describe a “motorcyclist who played at being an Isle of Man road racer” and was, in fact, “someone who owned a racy machine but merely parked it near his table at the local outdoor cafe.” Finally, in 2014, journalist Ben Stewart described the café racer as a “look made popular when European kids stripped down their small-displacement bikes to zip from one café hangout to GN The Cariblancovia bikeexif1980 Suzuki GN 400 custom builtvia Inazuma Cafevia caferacerRBC’S GN250via thebikeshedIn addition to light-weight, lightly-powered engine and minimalist bodywork, the café racer usually options distinctive the usual “applied science”. Low, slim handlebars – called clip-ons two separate bars that bolt on to every fork tube, clubman or ace bars one piece bars that attach to the quality mounting location however sink and forward – enabled the rider to “tuck in”, reducing wind resistance and rising management. in conjunction with the rearward placed seat, the posture usually needed rearsets, or rear-set footrests and foot controls, once more typical of athletics motorcycles of the time. Distinctive or full race-style fairings were typically mounted to the forks or GN cafe racer 125via motociclistasHelle’s GN 250via thebikeshedSuzuki gn 125 cafe racervia gn125caferacerSuzuki GN 250 Café Racer by Ronald Klompjanvia Ronald Klompjansuzuki-gn-125-cafe-racerSuzuki GN maxresdefaultvia youtubevia pinterestvia 2banhHey still there? Did you like them? I am more of scrambler guy . But something about this bikes make me wanna start customizing mine! Be sure to check the other Suzuki GN styles!Did you find this post informative and useful? Do you also have a customize or beautiful classic Suzuki GN? If so, then visit us on Instagram and please share it with others! If you have a comment, question or suggestion, please leave a comment below! Các dòng xe phổ biến của SuzukiSport / XipoSatriaRaiderHayateGSXAxeloVivaGZGDXem thêm3Suzuki Gn1251997 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6bán xe GN125-2F đời mới 2018 bssg 🌿🌿🌿2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5GN125-2F 20182018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Bán xe GN125 ít đi, xe mới 99%2013 - Tay côn/Moto - Đã sử đ2GN125 nhập 100% Japan mới leng kemg1998 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5Chủ Bán xe Suzuki GN125 Giấy đăng ký - Tay côn/Moto - Đã sử đ6suzuki GN125 độ tracker .cafe racer tự chọn2023 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Cần bán xe GN1251998 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Bán xe SU GN125 chính chủ2007 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Suzuki Gn125 độ Tracker cafe2000 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5Xe Suzuki GN125. Xe đẹp2004 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6ban xe suzuki gn1252000 - Tay côn/Moto - Đã sử đ3Suzuki gn1252007 - Tay côn/Moto - Đã sử đ4Cục sắt giá rẻ Suzuki GN125 đen cho Anh Em độ chế2003 - Tay côn/Moto - Đã sử đ4Suzuki GN125 đã lên Tracker đẹp, chất2001 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6suzuki Gn125-2F 2019 đẹp zin nguyên bản2019 - Tay côn/Moto - Đã sử đ2GN125 full mới2008 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6SUZUKI GSXR 150 cc,CHÍNH HÃNG,SX 2018, ZIN 100%2018 - Tay côn/Moto - Đã sử dụng6BÁN XE SUZUKI VIVA2000 - Xe số - Đã sử đ5Xe smash2017 - Xe số - Đã sử đ

xe suzuki gn 125